日本一区二区三区无码精油按摩,青娱乐福利99,欧美色www亚洲国产阿娇要播,颜射亚洲

服務(wù)熱線: 0755-2584 8978
三達(dá)特傳感器服務(wù)商 給您體驗(yàn)不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長(zhǎng)短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長(zhǎng)壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等。可直接替代英國(guó)CITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過(guò)載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測(cè)儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒(méi)有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級(jí)的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒(méi)影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測(cè)器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測(cè)空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場(chǎng)通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1000ppm抗過(guò)載能力:0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-500ppm抗過(guò)載能力:0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無(wú)鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長(zhǎng)壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測(cè)量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒(méi)有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽(yáng)極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無(wú)“Glitch”設(shè)計(jì)。長(zhǎng)壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測(cè)量范圍 0 - 25% 氧氣最大過(guò)載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測(cè)。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長(zhǎng),成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過(guò)± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
News 新聞詳情

污水處理氯氣濃度調(diào)節(jié)裝置中傳感器的應(yīng)用

日期: 2023-07-21
瀏覽次數(shù): 5
來(lái)源:

自來(lái)水氯氣殺毒是目前世界上比較常見(jiàn)的一種水體手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時(shí)由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為*為高效可靠的自來(lái)水手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣后的自來(lái)水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對(duì)于自來(lái)水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專家認(rèn)為合理的使用氯氣不僅不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時(shí)還可以大大降低自來(lái)水的成本,從而降低我國(guó)居民自來(lái)水的價(jià)格。那么,自來(lái)水采用氯氣殺毒到底對(duì)我們?nèi)梭w有沒(méi)有危害呢?

在了解自來(lái)水中的氯氣對(duì)我們?nèi)梭w是否存在危害之前,我們應(yīng)該先要了解自來(lái)水氯氣殺毒的主要原理:

自來(lái)水氯氣的主要原理是利用二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點(diǎn),通過(guò)氯氣與水結(jié)合產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,利用所產(chǎn)生的次氯酸對(duì)自來(lái)水中的微生物和病菌產(chǎn)生理想的殺作用。利用二氧化氯發(fā)生器對(duì)自來(lái)水進(jìn)行的效果要比傳統(tǒng)的漂白粉的效果更佳也更受人們的認(rèn)可。

那么,氯氣到底對(duì)我們?nèi)梭w有沒(méi)有害處呢?

首先,氯氣本身確實(shí)對(duì)我們的人體存在著一定的危害,它會(huì)刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官,因此急性肺水腫甚至是肺炎,當(dāng)氯氣達(dá)到一定劑量時(shí)就會(huì)對(duì)我們?nèi)梭w造成嚴(yán)重的危害甚至出現(xiàn)致死等情況的發(fā)生。

但是,我國(guó)的自來(lái)水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對(duì)我們?nèi)梭w造成傷害的劑量。同時(shí)氯氣作為一種易揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),其在自來(lái)水的儲(chǔ)存過(guò)程中就已經(jīng)開(kāi)始慢慢的流失,并且現(xiàn)代居民的生活方式也決定了氯氣不會(huì)對(duì)我們?nèi)梭w造成傷害。只是因?yàn)槲覈?guó)居民的生活習(xí)慣往往是習(xí)慣將自來(lái)水燒開(kāi)后再喝,在燒開(kāi)的過(guò)程中自來(lái)水的中氯氣就已經(jīng)被生出去,剩余的一部分氯氣殘留即使進(jìn)入了我們?nèi)梭w,也會(huì)隨著新陳代謝而排出體外,并不會(huì)對(duì)我們身體造成傷害,更加不會(huì)達(dá)到致癌的情況發(fā)生。所以,深圳三達(dá)特在這里提醒您在日常避免直接飲用生的自來(lái)水,盡量將其燒開(kāi)后在飲用,提高自來(lái)水的**性。

自來(lái)水是經(jīng)過(guò)、凈化處理后并符合一定標(biāo)準(zhǔn)的生活、生產(chǎn)用水,是人們基本日常生存所必需的保障。自來(lái)水的問(wèn)題直接關(guān)系到用水的**,進(jìn)而也影響到每一個(gè)使用者的健康**。自來(lái)水的方式很多,目前我國(guó)自來(lái)水廠大多采用氯氣進(jìn)行。

截止目前,氯氣仍然是*成熟,應(yīng)用比較普遍的水技術(shù),目前還沒(méi)有可以完全替代氯氣的自來(lái)水方法。其實(shí)早起已有數(shù)十種方法,如漂白粉、碘等,但是化學(xué)是一把雙刃劍,不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定的副作用但是,所以經(jīng)過(guò)綜合考慮,從自來(lái)水的**性角度來(lái)講,氯氣方式更好一些。

氯氣是一種有毒氣體,顏色為黃綠色,具有強(qiáng)烈刺激性氣味,能使人出現(xiàn)打噴嚏、咳嗽、流淚不止、窒息等癥狀。它主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分中,生成次氯酸和鹽酸,造成呼吸道黏膜損傷。次氯酸使組織受到強(qiáng)烈氧化,鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹,使呼吸道黏膜浮腫,分泌大量黏液,造成呼吸困難,所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈咳嗽。癥狀嚴(yán)重時(shí),會(huì)發(fā)生肺水腫,*后致人死亡。

現(xiàn)代化學(xué)中氯氣的用途有很多。氯氣是很重要的工業(yè)原料,很多化學(xué)物質(zhì)成分中均含有氯,如:飲用水常用的劑、某些藥、化學(xué)纖維或塑料等都需要氯做原料。工業(yè)上,氯氣用于制作漂白物,氯氣制成的漂白物非常多,生活中比較常見(jiàn)的有漂白液和漂白粉。這些產(chǎn)品在保存過(guò)程中,要注意密封干燥,避免陽(yáng)光直射。因?yàn)榇温人猁}在空氣中會(huì)與二氧化碳、水發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生次氯酸,次氯酸在光照下會(huì)進(jìn)行分解,從而導(dǎo)致漂白劑失效。氯氣還可以制備多種農(nóng)藥、四氯化碳等有機(jī)溶劑、塑料等。

不過(guò)用氯氣*需要注意的就是氯氣量的把握,畢竟氯氣屬于有毒氣體,它主要通過(guò)呼吸侵入人體,溶解在粘膜中的水中,產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,損害上呼吸道粘膜。次氯酸導(dǎo)致組織強(qiáng)烈氧化;鹽酸刺激粘膜炎癥性腫脹,呼吸道粘膜水腫,大量粘液分泌,引起呼吸困難,因此氯中毒的明顯癥狀是嚴(yán)重的咳嗽。當(dāng)癥狀很重時(shí),會(huì)發(fā)生肺水腫,使循環(huán)困難并導(dǎo)致死亡。所以說(shuō)在使用氯氣方法的時(shí)候一定要注意監(jiān)控氯氣含量,針對(duì)這一問(wèn)題給出的解決方案是使用三達(dá)特氯氣傳感器GS+4CL2來(lái)進(jìn)行CL2含量監(jiān)測(cè),一旦氯氣傳感器感應(yīng)到氯含量超出設(shè)定范圍能技術(shù)發(fā)出警報(bào)信號(hào),相關(guān)工作人員作出及時(shí)地調(diào)整。



污水處理氯氣濃度調(diào)節(jié)裝置中傳感器的應(yīng)用


News / 推薦新聞
2025 - 04 - 11
點(diǎn)擊次數(shù): 1
氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中發(fā)揮著多種重要作用?。以下是氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中的具體應(yīng)用及其作用:?工業(yè)生產(chǎn)?:在化工、制藥等行業(yè)中,氨氣是重要的原料或副產(chǎn)品。氨氣傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)環(huán)境中氨氣的濃度,確保生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保性。例如,在化肥廠和制冷車間等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中,氨氣傳感器能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏,避免中毒和爆炸事故的發(fā)生??環(huán)境保護(hù)?:氨氣傳感器被廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站、化工廠和污水處理廠等地,實(shí)時(shí)監(jiān)...
2025 - 04 - 11
點(diǎn)擊次數(shù): 0
截至2024年6月,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已攀升至4億輛,汽車尾氣排放問(wèn)題日益凸顯,對(duì)人體的危害不容忽視。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),汽車尾氣排放的檢測(cè)與監(jiān)管日益嚴(yán)格,而氣體傳感器在此過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。地下停車場(chǎng),這一車輛云集的密閉空間,其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無(wú)法在此得到有效疏散,長(zhǎng)時(shí)間的累積勢(shì)必會(huì)對(duì)地下車庫(kù)的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此,不少城市已開(kāi)始在...
2025 - 04 - 07
點(diǎn)擊次數(shù): 4
大家都知道,在一些密閉空間里面,不管是下水道或者地窖等地方,其中氧氣含量都可能過(guò)高或者過(guò)低,而且還可能含有有毒有害氣體。在沒(méi)有充足通風(fēng)并且使用氧氣傳感器和其它有毒有害氣體檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)前,貿(mào)然進(jìn)入這樣的密閉空間是非常危險(xiǎn)的行為。 密閉空間是一個(gè)工業(yè)術(shù)語(yǔ),也成為受限空間,是指與外界相對(duì)隔離,進(jìn)出口受限,自然通風(fēng)**,足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。密閉空間易造成有毒有害...
2025 - 04 - 03
點(diǎn)擊次數(shù): 8
隨著城市化進(jìn)程的加速,城市地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承擔(dān)著輸送電力、電信、燃?xì)?、水?wù)等多種能源和信息的任務(wù)。由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵的功能,管廊的維護(hù)與管理對(duì)城市的運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低下且風(fēng)險(xiǎn)較高,而智能巡檢機(jī)器人作為一種技術(shù),為管廊的管理提供了全新的解決方案。綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人通過(guò)掛軌移動(dòng)的方式進(jìn)行巡檢,搭載高清攝像機(jī)、紅外熱成像識(shí)別、...
2025 - 04 - 03
點(diǎn)擊次數(shù): 5
我國(guó)是船舶制造與運(yùn)輸大國(guó)。2024年,我國(guó)造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬(wàn)載重噸,同比大幅增長(zhǎng)58.8%,占全球市場(chǎng)的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),...
  • 相關(guān)新聞 / News More
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 04 - 11
    氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中發(fā)揮著多種重要作用?。以下是氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中的具體應(yīng)用及其作用:?工業(yè)生產(chǎn)?:在化工、制藥等行業(yè)中,氨氣是重要的原料或副產(chǎn)品。氨氣傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)環(huán)境中氨氣的濃度,確保生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保性。例如,在化肥廠和制冷車間等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中,氨氣傳感器能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏,避免中毒和爆炸事故的發(fā)生??環(huán)境保護(hù)?:氨氣傳感器被廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站、化工廠和污水處理廠等地,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣中或排放物中氨氣的濃度,為環(huán)保部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。通過(guò)安裝氨氣傳感器,企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氨氣的排放情況,確保排放濃度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),避免對(duì)大氣環(huán)境造成污染??農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?:在農(nóng)業(yè)溫室和現(xiàn)代智慧養(yǎng)殖中,氨氣傳感器用于監(jiān)測(cè)土壤或畜禽舍中的氨氣濃度,指導(dǎo)農(nóng)民合理施肥和改善養(yǎng)殖環(huán)境。這有助于減少氨氣的排放,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,同時(shí)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率??消防領(lǐng)域?:氨氣傳感器可用于監(jiān)測(cè)火場(chǎng)中的氨氣濃度,為消防員提供保障,并有助于制定更有效的滅火策略。在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),氨氣傳感器的使用可以減少消防員的風(fēng)險(xiǎn),提高滅火效率?醫(yī)療領(lǐng)域?:氨氣傳感器還用于腎病患者呼吸氨的檢測(cè),幫助醫(yī)生診斷病情。這種應(yīng)用展示了氨氣傳感器在醫(yī)療領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值?
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 0
    2025 - 04 - 11
    截至2024年6月,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已攀升至4億輛,汽車尾氣排放問(wèn)題日益凸顯,對(duì)人體的危害不容忽視。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),汽車尾氣排放的檢測(cè)與監(jiān)管日益嚴(yán)格,而氣體傳感器在此過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。地下停車場(chǎng),這一車輛云集的密閉空間,其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無(wú)法在此得到有效疏散,長(zhǎng)時(shí)間的累積勢(shì)必會(huì)對(duì)地下車庫(kù)的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此,不少城市已開(kāi)始在地下車庫(kù)中安裝一氧化碳傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備,以構(gòu)建車庫(kù)空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在實(shí)時(shí)監(jiān)控一氧化碳濃度,同時(shí)具備超標(biāo)報(bào)警及連鎖排風(fēng)等多項(xiàng)功能。近日,在江蘇省某市的一處安置房工程地下車庫(kù),專業(yè)工程師對(duì)新裝的一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試。他操作一氧化碳釋放裝置,緩緩靠近車庫(kù)墻壁上的一氧化碳檢測(cè)儀。檢測(cè)儀迅速捕捉到信號(hào),附近的風(fēng)機(jī)隨即啟動(dòng),排出有害氣體。這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心是一氧化碳檢測(cè)儀,其作用至關(guān)重要。鎮(zhèn)江市多個(gè)地下車庫(kù)已安裝此系統(tǒng),旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)一氧化碳濃度。一旦濃度超標(biāo),系統(tǒng)將立即啟動(dòng)風(fēng)機(jī)排風(fēng),營(yíng)造宜人的空氣環(huán)境。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹,綠色建筑和健康建筑的重要指標(biāo)之一就是室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。他們研發(fā)的這套自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)地下車庫(kù)的一氧化碳濃度。此外,根據(jù)江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,自2018年下半年起,地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已成為建筑圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的必備內(nèi)容。這一舉措有力地保障了地下車庫(kù)的空氣質(zhì)量,使汽車尾氣無(wú)處藏身。地下停車場(chǎng)的一氧化碳主要來(lái)源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的尾氣排放。由于停車場(chǎng)空間封閉,空氣流通不暢,尾氣容易積聚。一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的有毒氣體,對(duì)人體危害極大。因此,一氧化碳傳感器在地下停車場(chǎng)的應(yīng)用顯得尤為重要。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)一氧化碳濃度,提供反饋。在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)地下車庫(kù)空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,一氧化碳傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車庫(kù)內(nèi)多個(gè)點(diǎn)的一氧化碳濃度。同時(shí),它們還能將...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 4
    2025 - 04 - 07
    大家都知道,在一些密閉空間里面,不管是下水道或者地窖等地方,其中氧氣含量都可能過(guò)高或者過(guò)低,而且還可能含有有毒有害氣體。在沒(méi)有充足通風(fēng)并且使用氧氣傳感器和其它有毒有害氣體檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)前,貿(mào)然進(jìn)入這樣的密閉空間是非常危險(xiǎn)的行為。 密閉空間是一個(gè)工業(yè)術(shù)語(yǔ),也成為受限空間,是指與外界相對(duì)隔離,進(jìn)出口受限,自然通風(fēng)**,足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。密閉空間易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)聚集或者氧含量不足,因此工作人員在密閉作業(yè)時(shí),一定要攜帶氣體傳感器報(bào)警器,時(shí)刻監(jiān)測(cè)氣體狀態(tài),保障人身及工作的順利推進(jìn)。 那么常見(jiàn)的密閉空間都有哪些呢?在密閉的空間工作有哪些氣體危害呢? 常見(jiàn)的密閉空間有:1. 地上密閉空間   儲(chǔ)藏室、酒槽池、發(fā)酵池、垃圾站、溫室、糧倉(cāng)、煙道等。 2. 地下密閉空間  地下管道、地下倉(cāng)庫(kù)、地下工事、暗溝、隧道、涵洞、礦井、廢井、地窖、沼氣池及化糞池、下水道、溝、井、地下電纜溝等。 3. 封閉、半封閉設(shè)備  船艙、儲(chǔ)罐、反應(yīng)塔、冷藏車、沉香及鍋爐、壓力容器、管道、槽車等。   在密閉空間作業(yè)常見(jiàn)的氣體危害有哪些? 1. 有毒有害氣體  密閉空間內(nèi)常見(jiàn)的有毒有害氣體有甲烷、硫化氫、一氧化碳等。如:由于微生物的發(fā)酵分解作用,下水道、化糞池、污水池等密閉空間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生并集聚硫化氫。 2. 缺氧窒息   密閉空間內(nèi)缺氧主要由兩方面原因造成:一類是生物的呼吸作用或物質(zhì)的氧化作用造成氧氣的消耗,另一類是二氧化碳、氮?dú)狻⒓淄榈葐渭冃灾舷怏w對(duì)密閉空間內(nèi)氧氣的擠占,導(dǎo)致缺氧。 3....
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 8
    2025 - 04 - 03
    隨著城市化進(jìn)程的加速,城市地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承擔(dān)著輸送電力、電信、燃?xì)?、水?wù)等多種能源和信息的任務(wù)。由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵的功能,管廊的維護(hù)與管理對(duì)城市的運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低下且風(fēng)險(xiǎn)較高,而智能巡檢機(jī)器人作為一種技術(shù),為管廊的管理提供了全新的解決方案。綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人通過(guò)掛軌移動(dòng)的方式進(jìn)行巡檢,搭載高清攝像機(jī)、紅外熱成像識(shí)別、氣體檢測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)等多種傳感器,并配備雙向語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息,提高巡檢效率性。其主要特點(diǎn)包括:高效巡檢:機(jī)器人可在復(fù)雜環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件限制。高精度檢測(cè):能夠檢測(cè)到細(xì)微異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障。**保障:替代人工進(jìn)入高溫、高濕、缺氧或有毒氣體等危險(xiǎn)區(qū)域,降低操作人員的風(fēng)險(xiǎn)。氣體傳感器的應(yīng)用綜合管廊巡檢機(jī)器人搭載了多種氣體傳感器,包括但不限于氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等。以下是幾種關(guān)鍵氣體傳感器的技術(shù)特點(diǎn):英國(guó)DDS科技S+4OX:電化學(xué)氧氣傳感器,適用于鋼鐵、石油化工、醫(yī)療、隧道等領(lǐng)域。英國(guó)DDS科技S+4OXLF:無(wú)鉛氧氣傳感器,具有更高的耐用性和性能。英國(guó)DDS科技GS+4CO:精度高,線性輸出,零點(diǎn)漂移小。英國(guó)DDS科技GS+4H2S:高穩(wěn)定性,快速的響應(yīng)及恢復(fù)時(shí)間,適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng),甲醇交叉敏感度低。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)提升巡檢效率與精度與傳統(tǒng)人工巡檢相比,智能巡檢機(jī)器人具有高效性。它們可以在復(fù)雜的管廊環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件的限制,大幅度提高了巡檢的頻率和精度。同時(shí),機(jī)器人能夠檢測(cè)到細(xì)微的異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障,避免事故的發(fā)生。降低**風(fēng)險(xiǎn)管廊環(huán)境中常存在高溫、高濕、缺氧、有毒氣體等危險(xiǎn)因素,人工巡檢存在較大的隱患。智能巡檢機(jī)器人能夠代替人類進(jìn)入這些危險(xiǎn)區(qū)域,可靠的巡檢作業(yè),從而有效降低操作人員...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 5
    2025 - 04 - 03
    我國(guó)是船舶制造與運(yùn)輸大國(guó)。2024年,我國(guó)造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬(wàn)載重噸,同比大幅增長(zhǎng)58.8%,占全球市場(chǎng)的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),占比達(dá)68.2%。其中,綠色動(dòng)力船舶訂單占國(guó)際市場(chǎng)份額78.5%,覆蓋主流船型。手持訂單量:截至2024年底,手持訂單20872萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)49.7%,占全球總量的63.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì)為55.4%。二、全球市場(chǎng)地位連續(xù)15年:三大指標(biāo)連續(xù)15年保持全球首位,市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超韓國(guó)(新接訂單占比17%)和日本等其他地區(qū)(13%)。船型突破:全球18種主要船型中,我國(guó)在14種船型的新接訂單量位居,包括超大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪等。綠色轉(zhuǎn)型加速:新接訂單中替代燃料動(dòng)力船舶占比達(dá)61.8%,技術(shù)儲(chǔ)備覆蓋液化天然氣、氫燃料、氨燃料等領(lǐng)域船舶環(huán)境中的**風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論是船舶制造還是運(yùn)輸領(lǐng)域,都存在多種潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)不僅威脅到船員的生命,還可能對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。在船舶制造過(guò)程中:焊接切割作業(yè)中易出現(xiàn)乙炔、天然氣等氣體泄漏、燃燒、爆炸事故。噴涂作業(yè)中可能出現(xiàn)甲苯、二甲苯及其他易揮發(fā)有機(jī)溶劑積聚,引發(fā)中毒事故。在船舶運(yùn)輸過(guò)程中:油船、液化氣船、?;反蓉涊喌母鞣N封閉艙室(如備用儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)、燃料箱、底艙、集裝箱艙、干隔空艙、壓載艙、貨泵艙、貨物壓縮機(jī)室、錨鏈艙、鍋爐燃燒室等)長(zhǎng)期空氣不流通,容易積聚氧氣不足、可燃?xì)怏w、毒性氣體及惰性氣體,導(dǎo)致缺氧窒息、中毒、燃燒爆炸等事故。國(guó)際與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)際海事組織(IMO)及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)和船員標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,氣體傳感器作為關(guān)鍵技...
深圳市三達(dá)特科技有限公司
電話:0755-25848978   技術(shù)支持與售后:19926411758    傳真:0755-83738639    郵編:518102
地址:深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶源路深圳市名優(yōu)工業(yè)產(chǎn)品展示采購(gòu)中心B座1區(qū)五樓508號(hào)
Copyright ?2005 - 2016 深圳市三達(dá)特科技有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)

?

色五月丁香五月综合五月4438| 蜜桃毛片A级录像| 丁香五月综合一本啪啪| www.日韩.com| 精品久久欧美熟妇WWW| 天天欲色| 欧美姓爱综合网| 欧美亚洲日韩精| 亚洲欧美日韩精品二区一二本 | 色婷婷av99xx天美| 日韩一区二区不卡| 日韩精品中文字幕v1.0| 97人人爽| 999久久久| 免费白浆电影在线观看| 日本夜爽爽一区二区三区| 久久亚洲中文字幕| 国产精品亚洲ΑV天堂无码| 欧美日本一区| 国产未成女一区二区三区| 免费大片| 色婷婷五月综合色婷婷| 综合国产| 亚洲色婷婷久久久综合日本| 97在线视频| 天堂在线一区| 疯狂做受XXXX高潮视频免费| 精品国产乱码久久久久久小说| 亚洲情一区| 熟女 91| 亚洲明星性爱在线| 亚洲黄色片网站| 粉嫩被两个粗黑疯狂进出| 麻豆日韩国产| 亚洲欧美一区小说区| 精品国产aⅴ麻豆| 丝袜美腿av浏览器| 亚洲专区| 69国产成人综合久久精品| 成年人视频观看高清无码| 色老头av|